Khởi công dự án cầu Mỹ Thuận 2 tổng đầu tư hơn 5.000 tỉ đồng
(72)
- HoREA góp ý kiến Dự thảo Nghị định Quy định chi tiết một số nội dung về quản lý chất lượng, thi công công trình xây dựng và bảo trì công trình xây dựng
- Thủ tướng: Chống dịch là hàng đầu nhưng cần giữ vững các chỉ tiêu vĩ mô
- Bàn giao mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1
- Chống hạn, mặn phải có tầm nhìn dài hạn hơn chứ không phải nóng đâu phủi đó
Dự án cầu Mỹ Thuận 2 khi hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ góp phần giảm áp lực giao thông cho cầu Mỹ Thuận hiện hữu, góp phần đẩy mạnh giao thương, phát triển kinh tế cho các tỉnh ĐBSCL.
Ngày 27/2, Ban quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông vận tải) phối hợp cùng UBND tỉnh Tiền Giang tổ chức lễ triển khai thi công gói thầu xây lắp 01, thi công đường dẫn phía Tiền Giang từ Km 101+126 đến Km 104+190. Đây là gói thầu thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu là dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc-Nam phía đông (giai đoạn 2017-2020). Dự án được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước, tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng và thiết bị hơn 3.300 tỉ đồng.
Dự án nhằm mục đích kết nối hai tuyến đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận và Mỹ Thuận – Cần Thơ để hoàn thiện tuyến cao tốc từ TP.HCM đi Cần Thơ. Sau khi hoàn thành, dự án tạo nên sự gắn kết chặt chẽ thông thương giữa trung tâm kinh tế thương mại phía nam và các tỉnh ĐBSCL, góp phần hoàn thiện hệ thống vận tải, logistics trong khu vực.
![](http://thegioimoitruong.vn/img/2020/02/khoi-cong-du-an-cau-My-Thuan-3.jpg)
Bên cạnh đó, dự án cũng giúp giảm áp lực giao thông ngày càng lớn cho cầu Mỹ Thuận hiện hữu và quốc lộ 1A, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa và hành khách ngày càng tăng cao, tạo điều kiện thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, phát triển văn hóa, xã hội khu vực Tây Nam bộ.
Phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật yêu cầu Ban quản lý dự án 7, các đơn vị tư vấn giám sát và nhà thầu phải tuân thủ nghiêm các quy định của Nhà nước, tập trung các nguồn lực để quản lý, thực hiện dự án. Cạnh đó, Thứ trưởng cũng đề nghị các đơn vị thi công công trình đảm bảo chất lượng, tiến độ và mỹ thuật, đặc biệt chú ý đến an toàn lao động, vệ sinh môi trường trong phạm vi thi công. “Đề nghị UBND hai tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long tiếp tục hỗ trợ, bàn giao toàn bộ mặt bằng các gói thầu còn lại trong thời gian sớm nhất để chuẩn bị triển khai thi công đồng loạt” – Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật nhấn mạnh.
MỚI ĐĂNG
- TP.HCM góp phần “Xanh hóa Trường Sa” với Chương trình ” Một triệu cây vì biển đảo Tổ quốc, Vì Quê hương Việt Nam Xanh”
- Chứng chỉ năng lượng tái tạo I-REC tại Việt Nam: Cùng Alena Energy hướng tới tương lai xanh
- Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam tổ chức cuộc thi “SÁNG TẠO XANH – SÓNG TRONG LÀNH
- SAPUWA vinh dự được trao danh hiệu “Doanh nghiệp Xanh TP. HCM năm 2024”
- HỘI BẢO VỆ THIÊN NHIÊN MÔI TRƯỜNG TP HCM ĐẾN THĂM LỮ ĐOÀN TÊN LỬA BỜ 681
- Fujiwa Vietnam góp mặt trong TOP 98 “Doanh nghiệp Xanh TP. HCM năm 2024”
- ĐIỆN QUANG VINH DỰ ĐẠT DANH HIỆU DOANH NGHIỆP XANH 2024
- HANE tham gia đồng hành cùng Lữ đoàn 171 Vùng 2 Hải quân thực hiện chương trình “Hải quân Việt Nam làm điểm tựa cho ngư dân vươn khơi, bám biển”
- Hơn 60 doanh nghiệp, tập đoàn tham dự hội thảo “Tăng cường hiệu quả sản xuất với MES và IIoT – Giải pháp thông minh cho doanh nghiệp hiện đại”
- HUTECH TECHSHOW 2024: Cầu Nối Vững Chắc Giữa Nhà Trường Và Doanh Nghiệp